凱勝聯(lián)軸器 安全,可靠,免維護(hù), 公司自創(chuàng)建以來(lái),，產(chǎn)品銷(xiāo)售 各地,，深受新老客戶的青瞇.

凱勝幫您分析聯(lián)軸器常出現(xiàn)的四種故障,；1. 聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重,。2. 聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,，甚 不能?chē)Ш?. 聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象4. 聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷,。

這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面：

      1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?；蛴椭褂貌划?dāng),，造成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑,，或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重,。處理方法：只要 換新潤(rùn)滑脂，按期注入合格的潤(rùn)滑脂油,，防止漏油,，油量充足，便可避免,。

       2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,，超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,，造成局部接觸,，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以 為軸向力,。作用于內(nèi)齒圈上,，這個(gè)力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比,，偏差愈大,，力愈大，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移,。假如位移量偏大將無(wú)法控制,，致使齒輪磨損嚴(yán)峻，甚 斷齒,，內(nèi)外齒無(wú)法嚙合,，直 不能傳動(dòng)。處理方法：這種故障處理比較難,，需停產(chǎn)處理,。即重新找正，或把減速器側(cè)重新找正,，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正,。 先查找出偏移誤差較大的部位,，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,，重新按質(zhì)量尺度抄平找正,，即可消除故障。如筆者在現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)現(xiàn)過(guò)此類故障,，晉升機(jī)為JK一2．5／11．5單繩環(huán)繞糾纏式晉升機(jī),，當(dāng)時(shí)測(cè)得聯(lián)軸器的同心度偏差2n，減速器側(cè)低,，導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無(wú)法工作,，內(nèi)齒圈軸向位移超過(guò)齒寬，經(jīng)測(cè)繪核算,，應(yīng)將減速器,，重新按質(zhì)量尺度找正，調(diào)整后,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，故障消除。另外,，兩軸的水平度,、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁,。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似,，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩,，因而使之折斷,。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致,。再者,，直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象