我公司生產(chǎn)的聯(lián)軸器受到很多用戶的愛戴,， 了不少用戶的好評,。我公司運用現(xiàn)代科學(xué)管理手段，使產(chǎn)品具有可靠的質(zhì)量 ,，聯(lián)軸器產(chǎn)品 ,， ， 用戶的贊揚,。 在日常使用過程中,，聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障：

1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。

2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,，甚 不能嚙合,。

3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。

4.聯(lián)軸器對口螺栓折斷,。

這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個方面：

1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油,。或油脂使用不當(dāng),，造成油脂鈣化,，致使齒面間無法潤滑,，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。

處理方法：只要 換新潤滑脂,，按期注入合格的潤滑脂油,，防止漏油，油量充足,，便可避免,。

2.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,，所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局 部接觸,，而泛起了附加力矩,。

處理方法：這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理,。即重新找正,，或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找 正,。 先查找出偏移誤差較大的部位,，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度 和減速器主軸的水平度與同軸度,，重新按質(zhì)量尺度抄平找正,，即可消除故障。

另外,，兩軸的水平度,、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動時別勁,。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基 本相似,，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩,，因而使之折斷,。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致,。再者,，螺栓直徑較細(xì)，強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象,。

我公司宗旨是“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,，以客戶求效益，力求以 的生產(chǎn)管理和嚴(yán)格的質(zhì)量要求向 用戶提供 的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)”,。